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公司在运营过程中秉承“产品适用、价格适中、服务高质量”的营销理念，专注于交通安全设施、进出口贸易、计算机软件的开发、生产、销售和服务。公司自成 立以来坚持以市场变化为导向，发展不同类别、不同领域的各类交通安全设施。目前已经是同行中发展较快，产品较全的，服务销售网络较广的一家生产交通设施的公司。公司不断的发展，使得公司拥有了完善的售前、售中、售后服务团队，同时也具备了产品系列化发展潜力。 形成了全国范围销售的企业公司。

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云南路丰的防撞桶采用线性低密度聚乙烯(LLDPE)高度环保塑料制作而成，耐热、耐寒、耐冲击、坚固耐用不易老化。独特中空设计，注满水后具有缓冲弹性，能有效吸收强大冲击力，对车辆的意外撞击可减少冲击，降低人员及车辆的损伤。隔离墩颜色为红色和白色，放空水后可灵活移动，安装轻便快捷，无需吊机，无须作任何路面施工即可安装，储存方便可叠高放置节省地方，产品可回收，无污染，比玻璃钢，铁栏等更环保。本产品一般常用于高速公路的出口处作为紧急出口使用，还有各级公路十字路口、收费站、道路、桥梁、停车场、车站、码头、商场等场所作为道路分道、区域隔离、分流、导向等用途 。

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云南路丰对防撞桶的性能要求如下，

（1）耐高温性能。承受高温后，不应有明显变色、长久性形变及表面贴膜剥裂等现象。

（2）耐低温性能。承受低温后，不应有明显变色、长久性形变、裂纹、碎裂或翘曲及表面贴膜剥裂等现象。

（3）耐候性能。在正常使用气候环境下，防撞桶应无明显的裂缝、刻痕、凹陷、气泡、侵蚀、剥离、粉化或变形，防撞桶用反光膜不应出现啊边缘剥离的现象。

（4）耐盐雾腐蚀性能。在正常使用盐雾环境下，防撞桶桶体及桶盖不应有变色、损伤或被侵蚀的痕迹。防撞桶用反光膜不应出现边缘被剥离的现象。

（5）反光膜对防撞桶的附着性能。反光膜对防撞桶的附着性能应符合GB/T23827-2009中反光膜对标志底板的附着性能的规定。

据市场研究表明，现在市场上的防撞桶，基本都是黄色的，类似于我们公路上黄灯的颜色。这样的大家都采用黄色其他的科学原理又是什么呢，你们知道么？这个主要有两个方面的原因，一个方面是黄色比较醒目，交通信号黄灯就是提示大家前面有要注意的意思。这种颜色已经成为人们潜意识里面一种提醒注意的意思。一看到的黄色的物体，司机就能马上条件反射的知道前面的一种交通标识。而另一个方面就是黄色在使用中不容易褪色。当然，不同的厂家生产的防撞桶的质量肯定是不同的，但是在其他各种颜色综合比较的情况下，黄色的颜色褪去会呈现出白色。而且跟红色相配更能起到警示的作用。

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常温型公路交通防撞桶的使用寿命大概是4-8个月，可在常温条件下作业施工，对环境的要求比较宽松，适用范围较广。干燥时间较快，附着性和耐久性较好，因此被大家使用的越来越普遍。加热溶剂型公路交通防撞桶加热温度较低，通过溶剂挥发和树脂在空气中氧化聚合而成膜。干燥速度较快，涂膜厚，使用寿命可达8~15个月，反光效果好。热熔型公路交通防撞桶施工时需要加高温使粉状涂料熔化，利用专门用于设备涂敷于路面，冷凝后成标线。这种标线凝固快，耐磨性强，有效寿命可达20~36个月，反光性好，适用于繁忙的城市干道和高速公路上使用。双组份公路交通防撞桶施工方便，使用时基料与固化剂按比例混合，经化学交联反应干燥，形成的漆膜坚硬，与地面及玻璃珠、雨夜反光珠具有良好的附着力，干燥快，耐磨，耐水，耐酸碱，耐候性好，适合于各种气候条件下。普遍用于水泥路面及沥青路面做长效标线使用。

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